海运中的VGM,全称Verified Gross Mass,直译便是“核实的集装箱总重”,听起来有点绕对吧? 但它但是个重要的海运规则哦
这个规则啊,是从2016年7月1日开端正式施行的,背面的大佬是世界海事安排(IMO)发布的《世界海上人命安全条约》(SOLAS条约)。
托运人得担任供给集装箱的精确分量,还要保证它安全合规。这但是个硬任务,不能大意!
码头操作者也得把关,保证每个集装箱都通过分量核实,才干放行上船。他们但是守门的大将军呢!
全体称重法:集装箱装好货后,整个拖车一同称,再减去车头、车架和油箱里的油重,剩余的便是VGM啦!
计算公式是:VGM 分量 = 装载有集装箱的拖车总分量 - 拖车头、车架及油箱内燃油的分量。
累加计算法:把货品、包装材料和集装箱本身的分量都加起来,也是个不错的挑选哦!
计算公式是:VGM 分量 = 货品分量 + 一切包装材料总分量(包含托盘、衬垫等) + 集装箱皮重。
记住啦,供给VGM信息是强制的!没有VGM,集装箱就上不了船哦!这便是“NO VGM,NO LOAD”的规则!
现在,你该不会是对VGM有了更明晰的认识了呢?下次海运时,记住给你的集装箱称个重